無塵車間氣流流型及送風(fēng)量
發(fā)布者：江蘇翼展凈化工程瀏覽次數(shù)：發(fā)布時間：2024-07-01
無塵車間（也稱為潔凈室或無塵室）的氣流流型和送風(fēng)量是其設(shè)計和運行中至關(guān)重要的因素，它們直接影響著無塵車間的潔凈度、溫濕度控制以及室內(nèi)環(huán)境的質(zhì)量。以下是關(guān)于無塵車間氣流流型及送風(fēng)量的詳細解釋：
一：無塵車間的氣流流型主要分為以下幾種
1. 單向流（層流）潔凈室：
- 特點：空氣由一側(cè)均勻地流向另一側(cè)，形成均勻的氣流層，無渦流。
- 應(yīng)用：一般應(yīng)用于潔凈度高于百級（ISO5）的潔凈室。
- 類型：包括垂直單向流潔凈室和水平單向流潔凈室。
- 垂直單向流：采用頂送風(fēng)下回風(fēng)的氣流組織形式。
- 水平單向流：采用一側(cè)送風(fēng)、一側(cè)回風(fēng)的組織形式。
2. 非單向流潔凈室（亂流潔凈室）：
- 特點：空氣在室內(nèi)進行多次混合和擴散，形成不均勻的氣流分布。
- 應(yīng)用：主要應(yīng)用于潔凈度千級（ISO6）以下的潔凈室。
- 氣流組織形式：多樣，包括頂送下回、頂送下側(cè)回、頂送頂回、側(cè)送同側(cè)回、側(cè)送不同側(cè)回及上側(cè)送上側(cè)回等。
3. 混合流潔凈室：
- 特點：將單向流和非單向流混合在一起的組織形式。
- 應(yīng)用：根據(jù)具體需求進行靈活設(shè)計。
4. 對角流潔凈室：
- 特點：采用頂角送對角回的氣流形式。
- 應(yīng)用：相對較少見，但在某些特定場合有應(yīng)用。
二：送風(fēng)量
無塵車間的送風(fēng)量需要結(jié)合多種因素來確定，包括：
1. 空氣潔凈度等級要求：不同潔凈度等級對送風(fēng)量的要求不同。例如，ISO5級（百級）及以上需要單向流，其余非單向流。
2. 熱濕負荷：根據(jù)無塵室內(nèi)的熱濕負荷來計算送風(fēng)量，以滿足室內(nèi)溫濕度的控制要求。
3. 新風(fēng)量需求：需要供給無塵室內(nèi)每人每小時的新鮮空氣量不小于40立方米，并補償室內(nèi)排風(fēng)量和保持室內(nèi)正壓值所需新鮮空氣量之和。
4. 換氣次數(shù)：非單向流的無塵室主要關(guān)注換氣次數(shù)。例如，模塊化無塵室十萬級按30次/小時、萬級按60次/小時、千級按120次/小時的換氣次數(shù)為準。
綜上所述，無塵車間的氣流流型和送風(fēng)量需要根據(jù)具體的應(yīng)用場景、潔凈度要求、室內(nèi)環(huán)境參數(shù)以及經(jīng)濟成本等多種因素進行綜合考慮和設(shè)計。
